Le Lydia 27/05

Een bezoek aan de Lydia in Port Leucate. Met José en Frits op weg naar De Paque Boot. Jammer genoeg weinig informatie over de geschiedenis, moet er toch gegoogeld worden.. Mooi genoeg trouwens was dat de uitbouw van het casino en restaurant aan de westkant was weggehaald, ze is weer Schip geworden!
Commentaar Overbodig..
Zie pukkel Casino! Wat wijzer geworden. Gebouwd in Denemarken 1931 en op 11 juni 1967 op het zand gezet, ik kan geen Utube filmpjes zien, maar voor de liefhebber hier de link met de opnames uit 1967.. www.youtube.com/watch?v=qUDV5sFQuY8

Hobbel..

Een kleine hobbel op de terugweg. Boom dwars over het kanaal. Wij konden er niet langs . Is wachten op VNF of toch doorzetten met de nodige verfschade... Ik stond wat stampvoetend aan de kant met de fiets en zie de RR in de takkenbos verdwijnen. Johan koos dus voor de laatste optie..Schade viel mee en bij vermelding op de sluis, O Ja , we weten ervan...

Mandirac3

Een "Demi Tour", Omdraaien en weer richting Narbonne. We hebben hier een prachtige tijd gehad, ondanks de Stormen..
Nu gemeerd bij Porte de Minervois, Mirepeisset, voor wat langere tijd. Plannen maken voor volgend jaar en momenteel is de agenda gevuld.. Rust ....mag niet gaan roesten..

Mandirac2a Onstuimig!

Mandirac 2 "Buren"

"Pailebot Miquel Caldentey, gebouwd op de Balearen en nu een restauratie project van Jaaaaren. Alle spanten vernieuwd, afgepeld van binnenuit en steeds wat huidgangen vervangen. Zal nog wel even duren voor hij in de vaart is...
Het eerste project was de Marie Therèse, 1852 gebouwd, helemaal herbouwd jaren 70 en nu een reparatie plan, (weer) dekken vernieuwen, breeuwen . Soms ligt ze op de bodem, pompiers bellen en pompen maar. De dame blijft taai ,met de nodige face lifts. RR past ook nog wel bij het plaatje.

Mandirac 1 19/3 tot 7/4

Vergezichten en Storm bij Mandirac. Zo een 2 weken storm gehad! Coiffure wat in de war, maar gekeken werd er. Prachtig mooi gebied om Flamingo's, Kraanvogels , Kluten en ? nog meer .
De stuurhut platen kwamen los, natuurlijk 2 touwen erover, maar toch, op een gegeven moment de 2 deuren tegenover elkaar open gezet zodat er geen druk opgebouwd kon worden...Tussen de 6 en {ruim}8 Bf, ben ff allergisch voor wind op het moment!

Cormoran 2/04

Rond koffietijd zit hij op zijn zwemplatform, vaste plek, ook bootbewoner en fulltime Visser.Hoort bij de vaste bewoners bij de Cesse

Autrefois Narbonne

Paul Riquet had het plan om canal du Midi door Narbonne te laten lopen. Was er een verbinding met Zee en het stadsbestuur was enthousiast. Ze zouden van alles leveren voor het kanaal, als het maar richting Narbonne kwam.
Helaas, Tant Pis, de rivier d'Aude was de boosdoener, te wild , toen nog niet te temmen, de keuze ging naar Beziers en Agde. De goederen , bestemd voor Narbonne per boot, werden overgeladen in Le Somail en later ook Sallèles d'Aude om per paard en wagen verder gebracht te worden.
Het duurde nog ruim 100 jaar voordat de Vaar verbinding er was. Maar toen konden ze ook uit de Vaatjes Tappen...
Dubbelfunctie: Ook wasserette

Narbonne 17/03

Na enkele dagen net voor Ecluse Gua gelegen te hebben , door naar de oostkant van Narbonne. Ook nog even langszij de luxe motor "Belle Francoise" voor de lunch. Ze ligt in de haven van Narbonne voor de winter en Yve is Chef geweest in een van de vele restaurantjes van Narbonne. Was wat moeilijk opstarten na het Dejeuner
Er werden nog geen "Ëchte"schepen verwacht, zo te zien bij de botenverhuurder. We konden er langs, dat is genoeg.
WE hadden toeschouwers, midden in Narbonne nog een sluis met barrage en natuurlijk Pont des Marchands, de brug onder een winkelstraat . De originele brug dateert uit de tijd van de Romeinen, was een onderdeel van de Via Domitienne. Nu wat uitbouwtjes eraan en net niet allemaal gelijk.

canal de la Robine 2

Jean- Louis , VNF medewerker die net alle sluisdeuren heeft geopend, heeft wat foto's van de RR opgestuurd.
Van Bovenaf.. Commentaar overbodig...
Afgemeerd net voor Narbonne, op naar Les Halles, volle rugzak met kaasjes,olijven, knoflook confit, garnaaltjes, oesters en anders lekkers .

Richting Narbonne 12/03

De barrage heeft een grote grindbank voor de overstort" dus stuurboordswal houden is erg belangrijk. Een feit is dat de boeien pas NA de eerste barrage liggen!. Begrepen, dan komt de 2de barrage net voor de ingang van ecluse de Moussoulens..Zeeer korte damwand om af te remmen, Met deze debit nog een vrij sterke stroming naar bakboord, zorgen dat je met de voorstroomsesnelheid niet shocking klem komt in de brug!Canal de la Robine, we komen eraan...

Canal de Jonction 09/03

Als eerste sluis de ecluse de Cesse, frans kwartiertje wachten, want het is nog elektrische handbediening door de sluiswachter. Vanaf 17/3 moeten we zelf op de knop drukken!Betekent ook weer de eigen tijden.
2 Boten op het kanaal en elkaar nog in het vaarwater zitten! De Enchanté gooide net los om onder de bomen vandaan te komen ivm schilderen, kwam naar achteren, wij van plan achter haar af te meren ivm watertappunt. Even verwarring, ging goed en we lagen kontje/kontje aan de kade.
OP naar de oversteek van de rivier D'Aude, was gestremd door het vele water en is net weer open, wij de eersten die gaan oversteken!

Hollands Onderonsje

Hollands Onderonsje, 2 oude Dames keuvelen in de Zuid-Franse Zon.. De "Dageraad" en" Rust Roest" weer even gezusterlijk naast elkaar. De eerste keer was in 1992, een met klipperkop naar de west, de andere klipperkop richting de oost. Even naast elkaar om koffie te drinken en de verhalen te ver(TEL)len. Na die tijd elkaar niet echt uit het oog verloren. Warme herinneringen, ook zeker door de avonturen van de "Dageraad" op de Dordogne (Zeilend!) en Gironde en ons gezamenlijk avontuur Buitengaats..
Nu de stap om Mast en Giek van dek te halen, pijnlijk, maar nodig, ze zijn in slechte staat .Wij zijn het kraanschip en met vele handen wordt het werk nog lichter gemaakt en het hout krijgt een goede bestemming, de Houtkachel, Warmte voor de laatste keer.

Op weg Naar de Kust..

Het blog gaat weer in de lucht!! De zin is er (weer) en zeker ook de foto's en heel belangrijk, een goede internetverbinding...

Wij op weg richting de "Plages", Kust . Een goede reden was dit Bord in de haven van Port La Nouvelle. Als we dit in de hele wereld ophangen dan is er zeker minder geweld . Rokers moeten ook stoppen, en ja ,de mobiele telefoon , die is toch een beetje heilig verklaard..
Kan er nog wel enkele "verboden" aan toevoegen: Verboden voor Tanks/Kalashnikovs en ander soort/Wreedheden algemeen..
Met Gerust Hart op WEG ?